SUV energivori ...

... ovvero la famosa invasione degli autoblindo in città.

E’ bastato che la scorsa settimana il neo ministro dell’ambiente parlasse di “disincentivazioni” per i SUV, perché nascesse subito un grande scompiglio; sembra che qualche senatore (chissà se proprietario di SUV) voglia portare la battaglia persino in parlamento...

Vediamo di capire il problema, con ciò che gli americani chiamano “facts and figures” relativi ai veicoli a benzina ( i dati sono stati tratti dal sito della rivista Quattrotuote);

Questi valori fanno assomigliare i SUV più alle autoblindo che alle normali automobili; il modello blindato 6614 G4x4 in dotazione all’esercito italiano ha addirittura cilindrata e consumi inferiori ad alcuni SUV!

Facciamo ora il confronto con l’auto più “risparmiosa” del momento, che tra l’altro ha una velocità massima superiore a quella dei SUV più pesanti (non ne svelo la marca per non fare pubblicità occulta J ):

Credo che queste cifre parlino da sole. Il SUV, strana autoblindo superaccessoriata con sedili in

 pelle bianca, in città inquina fino a cinque volte di più di una piccola utilitaria.

Se è vero che i SUV rappresentano per ora una piccola quota di mercato (secondo i dati ACI in Italia tutte le auto con potenza superiore a 130 kW sono 665000), pari al 2% del totale, rappresentano tuttavia il segmento di mercato in più rapida crescita (oltre il 5% delle nuove immatricolazioni nel 2004, ora saranno di più).