Ambienti, scienza e varia umanità
La TAV costa maledettamente cara; in Italia, dove pagano i cittadini e non i privati lo è ancora di più. In Val di Susa potrebbe costare 130 milioni di € al km, ovvero oltre 30 miliardi di € per l'intera tratta. Una follia economica solo per ingrassare le lobbies, FIAT in testa.
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L'alta velocità è maledettamente costosa, tra i 40 e i 70 milioni di € al km e in Italia, dove pagano i cittadini e non i privati lo è ancora di più. Come si vede dal grafico in alto, i costi rispetto ai preventivi iniziali, si sono magicamente moltiplicati per tre, per cinque e persino per sette! (1)
Per la TAV in Val di Susa, con la sua folle galleria da 57 km, si parla di costi astronomicamente più alti, fino a 130 milioni di € al km. (2)
260 km di linea potrebbero costare oltre 30 miliardi di €, quanto 6 centrali nucleari o ponti sullo stretto di Messina. I mitici fondi europei che non si voglionoperdere ammontano a qualcosa come 670 milioni di €, una bazzecola eispetto ai costi dell'opera
Una follia insostenibile dal punto di vista sociale ed economico, prima ancora che ambientale, solo per garantire profitti alle lobbies, FIAT in testa? Dove sta la ragionevolezza, dalla parte dei cittadini responsabili della valle o da quella degli ultras delle trivelle e del cemento?
Ogni € tolto agli investimenti sulle rinnovabili è un € in meno per garantire il nostro futuro, non dimentichamolo.
(1) Elaborazione di dati della rivista Valori del marzo 2007. Nel 2011 questi numeri saranno naturalmente ancora cresciuti.
(2) Il fatto quotidiano , 9/10/2010
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